1.单个滑动门故障，应急处理办法  ① 将LCB方式开关旋转到“关门”位。  ② 待整侧滑动门关闭后，查询PSL盘上“全部门关闭且锁紧指示灯”指示灯是否点亮，若点亮则应急完毕，若未点亮进入③④操作。  ③ 运用第一片PSL钥匙刺进“PSL自动/操作”孔旋转到“操作”位；运用第二片钥匙PSL钥匙刺进“PSL互锁革除”孔旋转到“互锁革除”位，并一贯坚持不动，查询“互锁革除指示灯”点亮。  ④ 一贯运用③的操作办法接发列车，直到故障批改。  

2.整侧滑动门不能开门故障，应急处理办法  ①操作PSL开关滑动门，供乘客上下列车；若PSL能正常开关滑动门应急完毕；若不能开关进入②操作。  ②操作IBP盘开关滑动门，供乘客上下列车；若IBP能正常开关滑动门应急完毕；若不能开关进入③操作。  ③到屏蔽门控制室查看，双电源主回路供电情况，若不正常，则手动切换到备用回路供电；查看屏蔽门控制电源柜、驱动电源柜柜子内全部断路器开关情况，若有处于断开情况的开关，检验1次合闸，若合闸成功（若合闸不成功进入④），待下一趟列车来时运用信号/PSL开关滑动门，若能开关滑动门，应急完毕。若不能开关滑动门进入⑤操作。  ④若合闸不成功，查看屏蔽门控制电源柜、驱动电源柜、滑动门门头是否有漏水、短路构成烧焦元器件；找出控制电源柜、驱动电源柜烧焦的元器件并撤消，找出站台几号滑动门有烧焦元器件，撤消门头端子排1、2号电源线。完毕操作检验1次断路器合闸，若合闸成功，待下一趟列车来时运用信号/PSL开关滑动门，若能开关滑动门，应急完毕。若不能开关滑动门进入⑤操作。  ⑤查看PSC柜子内各继电器是否正常。发现有不正常的继电器通知后续人员带着继电器赶往现场。  ⑥帮助车务人员手动打开滑动门上下乘客，一贯到故障批改，应急完毕。  

3.有6档、12档、18档滑动门不能开门故障，应急处理办法  ①到屏蔽门控制室查看控制电源柜、驱动电源柜、柜子内全部断路器开关情况，若处于断开情况，检验1次合闸，若合闸成功，待下一趟列车来时运用信号/PSL开关滑动门，若能开关滑动门，应急完毕。若控制电源柜、驱动电源柜、柜子内全部断路器开关处于正常情况进入④的操作。  ②若合闸不成功，查看控制电源柜、驱动电源柜、滑动门门头是否有漏水、短路构成烧焦元器件；找出控制电源柜、驱动电源柜烧焦的元器件并撤消，找出站台几号门有烧焦元器件，撤消门头端子排1、2号电源线。完毕操作检验1次合闸断路器，若合闸成功，待下一趟列车来时运用信号/PSL开关滑动门，应急完毕。 ③若合闸不成功，继续②的查看。  ④查看站台正常滑动门旁，最近的故障滑动门端子排6、7号线是否有松动，从头拔插一次，待下一趟列车来时运用信号/PSL开关滑动门，应急完毕。

4. 整侧屏蔽门无关闭且锁紧信号故障，应急处理办法  ①运用第一片PSL钥匙刺进“PSL自动/操作”孔旋转到“操作”位；运用第二片PSL钥匙刺进“PSL互锁革除”孔旋转到“互锁革除”位，并一贯坚持不动，查询“互锁革除指示灯”点亮。一贯运用此操作办法接/发列车，直到出现“全部门关闭且锁紧”信号。  ② 运用LCB钥匙多人操作LCB到“关门”位，一人查看PSL上“全部门关闭且锁紧指示灯”，依次操作1-24号滑动门。当操作到某一档门到“关门”位时，出现“全部门关闭且锁紧指示灯”点亮，则钥匙一贯坚持到“关门”位，并间断操作其他滑动门，应急完毕。  

5. 屏蔽门玻璃龟裂故障，应急处理办法  ① 若滑动门龟裂时，应将故障滑动门关闭，LCB打至关门位；并将相邻的滑动门坚持常开，故障及相邻的滑动门设置防护区域，粘贴告示牌，加强监控。  ② 若固定门/应急门龟裂时，应将相邻的滑动门坚持常开。  运用封箱胶纸将龟裂的玻璃粘贴住，故障及相邻的滑动门设置防护区域，粘贴告示牌，加强监控。  

6. 屏蔽门玻璃破碎故障，应急处理办法  ① 若滑动门破碎列车停在车站时，应将故障滑动门关闭，LCB打至关门位，故障的滑动门设置防护区域。  ② 若滑动门破碎列车未进车站时，当即按压紧停按钮，LCB打至关门位，故障的滑动门设置防护区域。  ③ 若固定门/应急门破碎时列车停在车站时，故障的固定门/应急门设置防护区域，粘贴告示牌，加强监控。  ④ 若固定门/应急门破碎列车未车站时，当即按压紧停按钮，故障的固定门/应急门设置防护区域，粘贴告示牌，加强监控。  ⑤  滑动门、固定门、应急门破碎的玻璃坠落到站台，马上进行收拾；坠落到轨行区 的玻璃，不影响行车，向车控室陈述，运营完毕后收拾，加强监控；坠落到轨行区的玻璃影响行车，当即通知车控室向行调请点进入轨行区收拾，收拾完毕后向车控室陈述。